Рекомендуемые продукты
Пневматическое крыло типа Yokohama
Yokohama Type Pneumatic Fender также называется цепным и шинным сетчатым пневматическим крылом. Он часто устанавливается на терминале или судне, целью которого является поглощение или уменьшение энергии столкновения между судном и кораблем в доке.
Крыло пены морской подушки
Крыло Seacushion Foam Fender представляет собой компрессионное крыло плавающего типа, конструкция которого аналогична пенопластовому крылу Seaguard, в нем также используется полиуретановый материал в качестве внешнего защитного слоя, а внутри используется вспененный материал с закрытыми порами в качестве буферной среды для уменьшения ущерба от столкновения; Кузов покрыт цепью и сеткой для шин, чтобы обеспечить дополнительную защиту крыла.
Пневматическое крыло слингового типа
Пневматическое крыло слингового типа является распространенным типом пневматических резиновых крыльев. Он разработан без цепи и сетки для шин. Таким образом, его преимуществом является меньший вес по сравнению с традиционными крыльями с цепями и шинами. Между тем, пневматическое крыло типа Sling обычно используется для некоторых малых и средних судов.
Пневматическое крыло Rid Type
Пневматическое крыло Rid Type - это еще один тип пневматических резиновых крыльев. Он разработан с приподнятым ребром вместо цепи и сетки для шин. Таким образом, его преимуществом является меньший вес по сравнению с традиционными крыльями с цепями и шинами. Между тем, он может лучше защитить корпус крыла, чем крылья слингового типа. Пневматическое крыло Rid Type также с внутренним сжатым воздухом, оно может плавать на воде и широко используется в качестве защитного среднего оборудования для кораблей-кораблей (S-T-S) и корабле-доков (S-T-D).
Гидропневматическое крыло
Гидропневматическое крыло / подводное крыло - это еще один вид пневматического резинового крыла, его структура такая же, как и у плавающего пневматического резинового крыла. Тем не менее, он используется вертикально, чтобы обеспечить полную защиту под водой и на поверхности.
Цепь и сетка для шин Пневматическое крыло
Qingdao Xincheng Rubbber Products Co., Ltd является профессиональным производителем пневматических резиновых крыльев в Китае. Сеть цепи и шины Пневматическое крыло является передовым устройством предотвращения столкновений для морского применения в мире. Пневматическое резиновое крыло, также известное как плавающее резиновое крыло или резиновое крыло типа Yokohama, часто устанавливается на терминале или корабле, целью которого является поглощение или уменьшение энергии столкновения между судном и кораблем в доке.
Крыло из пенопласта Seaguard
Seaguard Foam Fender представляет собой компрессионное крыло плавающего типа, в нем используется полиуретановый материал в качестве внешнего защитного слоя, а внутри используется вспененный материал с закрытыми порами в качестве буферной среды для уменьшения повреждений при столкновении; В процессе применения крыло за счет деформации сжатия поглощает энергию удара судов, чтобы уменьшить повреждение причалов и кораблей. Крылья из пенопласта Seaguard в основном используются для работы от корабля к кораблю (S-T-S) и от корабля к доку (S-T-D).
О нас
Qingdao Xincheng Rubber Products Co., Ltd. была основана в 2000 году. Это предприятие, объединяющее производство, научные исследования и проектирование, разработку продукции и технические услуги. Дочерняя компания компании Xincheng Airbag Factory специализируется на производстве многоцелевых подушек безопасности, таких как погрузка, плавание, хранение и столкновение. Это профессиональный производитель контейнеров для морских подушек безопасности. Это профессиональный производитель морских подушек безопасности, морских надувных крыльев, морских мячей и морских надувных мячей в Циндао.
новые продукты
Крыло пены морской подушки
Крыло Seacushion Foam Fender представляет собой компрессионное крыло плавающего типа, конструкция которого аналогична пенопластовому крылу Seaguard, в нем также используется полиуретановый материал в качестве внешнего защитного слоя, а внутри используется вспененный материал с закрытыми порами в качестве буферной среды для уменьшения ущерба от столкновения; Кузов покрыт цепью и сеткой для шин, чтобы обеспечить дополнительную защиту крыла.
Пневматическое крыло слингового типа
Пневматическое крыло слингового типа является распространенным типом пневматических резиновых крыльев. Он разработан без цепи и сетки для шин. Таким образом, его преимуществом является меньший вес по сравнению с традиционными крыльями с цепями и шинами. Между тем, пневматическое крыло типа Sling обычно используется для некоторых малых и средних судов.
Пневматическое крыло Rid Type
Пневматическое крыло Rid Type - это еще один тип пневматических резиновых крыльев. Он разработан с приподнятым ребром вместо цепи и сетки для шин. Таким образом, его преимуществом является меньший вес по сравнению с традиционными крыльями с цепями и шинами. Между тем, он может лучше защитить корпус крыла, чем крылья слингового типа. Пневматическое крыло Rid Type также с внутренним сжатым воздухом, оно может плавать на воде и широко используется в качестве защитного среднего оборудования для кораблей-кораблей (S-T-S) и корабле-доков (S-T-D).
Цепь и сетка для шин Пневматическое крыло
Qingdao Xincheng Rubbber Products Co., Ltd является профессиональным производителем пневматических резиновых крыльев в Китае. Сеть цепи и шины Пневматическое крыло является передовым устройством предотвращения столкновений для морского применения в мире. Пневматическое резиновое крыло, также известное как плавающее резиновое крыло или резиновое крыло типа Yokohama, часто устанавливается на терминале или корабле, целью которого является поглощение или уменьшение энергии столкновения между судном и кораблем в доке.
